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乘車日期:2009.03.02 乘坐車次:3105次區間快車 乘坐區間:員林→嘉義 乘坐車廂:45EMC737 列車編組:(基隆方面)EMU738+EMU737(嘉義方面) 列車噸數:45*6+40*2=350噸 牽引種別:EMU 乘坐座位:45EMC737山側靠窗 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過逆行端8輛車電車停的時刻,若該站沒有8輛車電車停, 則改以4輛車電車停為記錄點。 員 林 14:26:05到(晚1.0分)(1A) 14:27:16開(晚1.8分) 永 靖 14:29:49 (晚1.3分) 社 頭 14:32:00 (晚1.0分) 慢行1 田 中 14:35:25到(晚1.0分)(2 ) 14:36:02開(晚1.0分) 二 水 14:41:04到(準 點)(2A) 14:42:04開(晚0.5分) 林 內 14:48:29到(晚0.5分)(A ) 14:49:13開(晚0.8分) 石 榴 14:52:43 (晚0.8分) 斗 六 14:56:25到(晚1.0分)(1B) 14:57:05開(晚0.5分) 斗 南 15:02:46到(晚0.3分)(2 )開車沒多久之後又停車,此為再開的時刻 15:04:03開(晚1.0分) 慢行2 石 龜 15:06:49 (晚0.8分) 大 林 15:10:18到(晚0.8分)(2B) 15:11:03開(晚1.0分) 民 雄 15:15:27到(晚0.5分)(2A) 15:16:35開(晚1.0分) 嘉 北 15:20:45 (晚1.8分) 嘉 義 15:23:36到(晚1.5分)(2A) 慢行1:社頭=田中間東、西正線K240+980~K241+050, 代辦田中鎮八寶一圳穿越鐵路縱貫線K241+020地下道工程慢行60KM/H。 慢行2:斗南=大林間東、西正線K270+300~350, 代辦斗南鎮南昌里劉仙姑廟至舊社里地下道新建工程慢行60KM/H。 乘後心得: 這次司機除了林內出站跟斗六進站加減速偏慢之外,其他路段開得還算可以, 稱不上快但也不會太慢。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.70.38.227