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乘車日期:2009.04.10 乘坐車次:3161次區間快車 行駛區間:大林→屏東(逆行) 乘坐區間:臺南→高雄 乘坐車廂:45EMC728 列車編組:(高雄端)EMU727+EMU728(基隆端) 列車噸數:(45 + 45 + 40 + 45) * 2 = 350噸 牽引種別:EMU 乘坐座位:45EMC728的海側座位 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 交會為該列車車頭通過本人所在位置的時刻。 記錄時使用電子錶,時刻以NTPClock網路校時程式校正。 臺 南 14:01:23到(早 1.5分)(2B) 待1013次 3162次區間快車(EMU700)進1月台(14:02:44到) (14:05:22開) 1013次自強號(PP)進2A月台(14:04:50到) (14:08:26開) 22次莒光號進1月台(14:08:??到) (14:11:24開) 14:11:38開(晚 0.8分) 保 安 14:17:33到(早 0.5分)(1B) 下行高機搶修隊列車停於站內4股 車門關閉後因尚有乘客要上車而重開一次 14:19:54開(晚 1.0分) 14:21:00 交會2602次區間車(EMU500) 中 洲 14:23:15到(晚 0.3分)(1B) 14:24:28開(晚 1.5分) 14:26:36 交會1028次自強號(PP) 大 湖 14:27:17到(晚 0.3分)(1B) 14:28:19開(晚 1.3分) 路 竹 14:31:25到(晚 0.5分)(1B) 14:32:21開(晚 1.3分) 14:33:10 交會116次復興號 岡 山 14:38:09到(晚 1.3分)(2A) 2636次區間車(EMU500)進1B月台(14:39:01到) 14:39:03開(晚 1.0分) 橋 頭 14:42:00到(準 點)(2A) 14:43:06開(準 點) 楠 梓 14:46:50到(早 0.3分)(1 ) 14:47:31開(晚 0.5分) 14:49:19 交會1030次自強號(PP) 新左營 14:51:46到(早 0.3分)(2A) 14:52:32開(晚 0.5分) 14:53:20 交會24次莒光號 左 營 14:54:52到(早 0.3分)(2A) 14:55:39開(早 0.3分) 鼓 山 14:58:24通 14:59:31 交會2638次區間車(EMU500) 高 雄 15:01:23到(早 2.5分)(3A) 15:07:17開(晚 0.3分) 慢行區間: 1.橋頭=楠梓間東、西正線K389+881=909,代辦營建署高雄生活圈楠梓1~1號路開闢工程 ,慢行60KM/H。 2.鼓山=高雄間東正線,愛河段臨時東正線切換工程,慢行60KM/H。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.116.117.158