乘車日期：2009.05.15
乘坐車次：3112次區間快車
乘坐區間：斗六→員林
乘坐車廂：45EMC734
列車編組：(嘉義方面)EMU733+EMU734(基隆方面)
列車噸數：45*6+40*2=350噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EMC734海側靠窗
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8輛車電車停的時刻，若該站沒有8輛車電車停，
則改以4輛車電車停為記錄點。
斗 六 15:19:21到(早0.3分)(1B)
15:20:28開(準 點)
石 榴 15:23:55 (早0.5分)
林 內 15:27:39到(早0.8分)(B )
15:29:00開(早0.5分)
二 水 15:35:03到(早1.0分)(1 )
15:36:09開(早0.3分)
田 中 15:40:47到(早1.3分)(1A)
15:42:57開(晚0.5分)
社 頭 15:46:36到(早0.5分)(2B)
15:47:35開(準 點)
永 靖 15:50:06 (早0.5分)
員 林 15:53:13到(早0.3分)(1B)
15:54:11開(早0.3分)
乘後心得：
這次司機沿途開得算是普通，另外員林進站有過早減速的情形，
主要是因為排點太鬆散，所以大部分車站都有提早到站的狀況。
6月16日改點後區間快車幾乎都沒有了，所以趁還有的時候搭乘看看。
雖然是星期五，不過3112次斗六上車的旅客很多，還有一些旅客必須站著，
不知道是要搭到哪站去呢？
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◆ From: 218.32.103.23