乘車日期：2009.01.18
乘坐車次：3084次區間快車
乘坐區間：頭城→瑞芳
乘坐車廂：45EMC711
列車編組：(宜蘭方面)EMU712+EMU711(樹林方面)
列車噸數：45*6+40*2=350噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EMC711山側靠窗
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8輛車電車停的時刻，若該站沒有8輛車電車停，
則改以4輛車電車停為記錄點。
頭 城 10:01:23到(晚1.5分)(2A)
10:02:04開(晚1.5分)
外 澳 10:05:13 (晚1.3分)
龜 山 10:07:38 (晚0.8分)
大 溪 10:10:40 (晚0.3分)
大 里 10:13:55 (準 點)
石 城 10:15:47 (早0.3分)
福 隆 10:19:56到(早0.5分)(1B)
10:21:56開(晚1.0分)
貢 寮 10:25:53 (晚1.5分) 慢行
雙 溪 10:30:30到(晚1.0分)(1A)
10:31:41開(晚1.3分)
牡 丹 10:35:00 (晚0.5分)
三貂嶺 10:38:24 (晚0.5分)
侯 硐 10:40:56到(準 點)(1B)
10:41:35開(準 點)
瑞 芳 10:47:17到(晚0.3分)(2A)
10:48:26開(準 點)
慢行：雙溪＝貢寮間西正線K27+350~380，維護行車安全慢行60KM/H。
乘後心得：
這次司機開得只能算是普通，另外列車通過貢寮的速度也比較緩慢。
不過由於宜蘭線的區間快車排點普遍鬆散，所以還是可以輕鬆準點。
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