乘車日期：2009.01.18
乘坐車次：3085次區間快車
乘坐區間：瑞芳→蘇澳
乘坐車廂：45EMC712
列車編組：(樹林方面)EMU711+EMU712(蘇澳方面)
列車噸數：45*6+40*2=350噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EMC712海側靠窗
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8輛車電車停的時刻，若該站沒有8輛車電車停，
則改以4輛車電車停為記錄點。
瑞 芳 13:07:20到(晚1.8分)(2B)
13:08:44開(晚1.8分)
侯 硐 13:13:26到(晚1.5分)(1A)
13:14:16開(晚1.8分)
三貂嶺 13:16:46 (晚0.8分)
牡 丹 13:19:53 (晚0.5分)
雙 溪 13:23:45到(晚0.3分)(1B)
13:24:27開(準 點)
貢 寮 13:28:32 (早1.0分)
福 隆 13:31:23到(早2.5分)(1A)
13:34:48開(早0.3分)
石 城 13:38:56 (早1.0分)
大 里 13:40:47 (早1.3分)
大 溪 13:44:08 (早1.3分)
龜 山 13:47:20 (早1.8分) 龜山→頭城開得偏慢
外 澳 13:50:27 (早1.3分)
頭 城 13:53:53到(早1.5分)(1 )
13:55:41開(早0.3分)
頂 埔 13:57:58 (早0.5分)
礁 溪 14:01:28到(早0.5分)(2A)
14:02:24開(準 點)
四 城 14:06:08 (早0.3分)
宜 蘭 14:09:10到(早0.8分)(2A)
14:11:17開(早0.3分)
二 結 14:15:42 (晚0.3分)
中 里 14:16:33 (早0.5分)
羅 東 14:18:27到(早1.0分)(2A)
14:20:17開(早0.3分)
冬 山 14:24:17到(早1.3分)(2A)
14:26:41開(晚0.8分)
14:30:16臨時停車
14:32:10開
新 馬 14:32:57 (晚3.0分)
蘇澳新 14:35:03到(晚2.5分)(2B)
14:35:40開(晚2.3分)
蘇 澳 14:40:38到(晚2.8分)(大)停靠較長的月臺
乘後心得：
宜蘭線的區間快車排點非常鬆散，沿途不用開很快也大多能夠早到。
主要是因為蘇澳新站機外不明原因臨時停車，而造成有誤點的情況。
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