乘車日期:2009.04.26
乘坐車次:3356次 區間快車 新竹→蘇澳
乘坐區間:萬華→瑞芳
列車編組:EMU709+EMU710
牽引種別:EMU
記錄最小單位:1秒
準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分
08~22秒算.3分
23~37秒算.5分
38~52秒算.8分
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」指的是列車開門的時間,「開」指的是列車開始前進
萬 華 8:15:27到 (早0.5分)
8:17:16開 (晚0.3分)
台 北 8:21:17到 (早0.8分)
8:25:39開 (晚0.8分)
松 山 8:31:55到 (晚0.8分)
8:33:01開 (晚1.0分)
南 港 8:37:13到 (晚1.3分) 待避自強號1000次(PP)於8:40:33通過
8:43:30開 (晚0.5分)
汐 科 8:49:00到 (晚2.0分)
8:50:07開 (晚2.0分)
汐 止 8:52:17到 (晚1.3分)
8:52:59開 (晚1.0分)
五 堵 8:54:52
百 福 8:57:47 接近七堵站前減速至快要停止後再加速
七 堵 9:01:35到 (晚0.5分)
9:03:23開 (晚0.5分)
八 堵 9:07:00到 ( 準 點 )
9:08:53開 (晚1.5分)
暖 暖 9:11:03
四腳亭 9:13:14
瑞 芳 9:17:51到 (晚1.8分)
9:18:53開 (晚2.0分)
乘後心得:
台北站之前乘客數量還好,沒什麼人站著,比起週一到週五少太多了,
過台北站後遊客量爆增很多,站著的乘客就變得很多,而且還非常吵雜,
而到了瑞芳後,這些遊客八、九成都下車了。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.168.166.169