乘車日期：2009.08.16
乘坐車次：3375次區間快車
行駛區間：樹調→蘇澳(順行)
乘坐區間：樹林→蘇澳
乘坐車廂：45EMC510
列車編組：(蘇澳端)45EM510+45ET510+45EP510+45EMC510(樹林端)
列車噸數：45 * 4 = 180噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EMC510的山側座位
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「停」為臨時停車。
「通」則為本人所在位置通過站房出入口的時刻，
若無出入口則為通過站房中央的時刻，
地下段及高架段車站則為通過6車號碼牌(燈)的時刻。
交會為該列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
樹 林 13:35:09到 (2B) 進站時2714次區間車(EMU600)出1A月台
2529次區間車(EMU600)進1B月台(13:37:32到)
(13:38:13開)
2528次區間車(EMU500)進2A月台(13:40:38到)
(13:41:47開)
13:43:47開(晚 1.8分)
13:46:43 交會23次莒光號
板 橋 13:50:41到(晚 3.8分)(1B)
13:51:33開(晚 2.5分)
13:53:33 交會115次復興號
萬 華 13:55:53通
13:56:14 交會56次莒光號
臺 北 14:00:34到(晚 3.5分)(4A) 進站時1023次自強號(PP)出3B月台
3045次區間車(EMU700)停於3A月台(14:05:01開)
14:05:12開(晚 0.3分)
松 山 14:10:46到(早 0.3分)(2A) 2724次區間車(EMU500)停於1B月台
14:12:10開(晚 0.3分)
14:13:32 交會1027次自強號(PP)
南 港 14:14:32通
14:16:53 交會3013次區間車(EMU700)
汐 科 14:17:27通
14:18:37 交會1094次太魯閣號(TEMU1000)
汐 止 14:20:17通
五 堵 14:22:31通
百 福 14:26:21通
七 堵 14:28:53通 1029次自強號(PP)停於3B月台
14:29:58~ 超越2528次區間車(EMU500)
14:30:47
八 堵 14:31:03通 3015次區間車(EMU700)停於3A月台
暖 暖 14:32:31通
14:33:04 交會2726次區間車(EMU500)
四腳亭 14:34:35通
瑞 芳 14:38:40停
機 外 14:38:58開
14:39:53 交會58次莒光號
瑞 芳 14:40:22通 下行貨列停於1B月台待避
侯 硐 14:44:16通 2725次區間車(EMU500)停於1B月台待避
3217次區間車(45DR1000)停於2A月台待避
三貂嶺 14:46:38通 2728次區間車(EMU500)停於2月台
牡 丹 14:49:47通
雙 溪 14:52:44通
14:52:57 交會1031次自強號(PP)
貢 寮 14:56:21通
福 隆 14:59:15到(晚 1.3分)(1A) 2730次區間車(EMU500)停於2A月台
15:00:17開(晚 1.3分)
15:02:10 交會1054次自強號(DMU)
石 城 15:04:07通
大 里 15:05:49通
大 溪 15:08:50通
龜 山 15:11:45通
15:13:44 交會1186次太魯閣號(TEMU1000)
外 澳 15:14:03通
頭 城 15:17:02到(晚 0.5分)(1 )
15:17:44開(晚 0.3分)
頂 埔 15:20:14通
15:21:12 交會3355次區間快車(EMU700)
礁 溪 15:23:35到(準 點)(2A)
15:24:17開(早 0.3分)
15:25:55 交會1066次太魯閣號(TEMU1000)
四 城 15:27:27通
宜 蘭 15:30:33到(早 1.5分)(2A)
15:33:05開(準 點)
二 結 15:37:18通
中 里 15:38:11通
羅 東 15:40:51到(早 0.8分)(2A) 3357次區間快車(EMU700)進1月台(15:41:04到)
(15:42:04開)
15:42:19開(早 0.3分)
冬 山 15:46:31通
15:50:09 交會2040次自強號(PP)
蘇澳新 15:50:27停
機 外 15:50:45開
新 馬 15:51:30通
蘇澳新 15:53:34到(晚 0.5分)(2B) 3361次區間快車(EMU700)進1A月台(15:53:44到)
(15:54:34開)
15:55:18開(晚 1.8分)
蘇 澳 16:00:50到(晚 2.8分)(1 ) 停於西側小月台
乘後心得：
這天本次車乘車率不算很好，松山開車後大約座位坐滿8成左右，而且大部分的乘
客都是在福隆站下車。而由於此班車松山開車後直達福隆，所以列車長從樹林站一直
到松山站都不斷廣播，避免有人搭錯車，確實也有一些人是上車後聽到廣播才急忙下
車。
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