乘車日期：2009.08.16
乘坐車次：3374次區間快車
行駛區間：蘇澳→樹林(逆行)
乘坐區間：蘇澳新→臺北
乘坐車廂：45ET546
列車編組：(樹林端)45EM545+45ET545+45EP545+45EMC545+
45EMC546+45EP546+45ET546+45EM546(蘇澳端)
列車噸數：45 * 8 = 360噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45ET546的海側座位
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「停」為臨時停車。
「通」則為本人所在位置通過站房出入口的時刻，
若無出入口則為通過站房中央的時刻，
地下段及高架段車站則為通過6車號碼牌(燈)的時刻。
交會為該列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
蘇澳新 16:17:59到(晚 1.0分)(2A) 進站時2725次區間車(EMU500)進1B月台
16:19:41開(晚 1.8分)
新 馬 16:22:04通
冬 山 16:24:56通
羅 東 16:28:51到(晚 0.8分)(1 )
16:29:42開(晚 0.8分)
16:31:13 交會57次莒光號
中 里 16:31:41通
二 結 16:33:02通
16:38:19 交會1075次自強號(PP)
宜 蘭 16:39:49到(晚 2.3分)(1 ) 進站時下行貨列出4股
16:40:38開(晚 2.3分)
16:41:48 交會下行水泥列
四 城 16:43:52通
礁 溪 16:48:07到(晚 2.0分)(1 )
16:48:46開(晚 1.8分)
頂 埔 16:53:31通
16:53:47 交會2729次區間車(EMU500)
頭 城 16:55:39到(晚 2.8分)(2A)
16:56:22開(晚 2.3分)
外 澳 16:59:02通
龜 山 17:01:13通 2732次區間車(EMU500)進1月台
大 溪 17:04:10通
17:06:03 交會1016次自強號(PP)
大 里 17:07:03通
石 城 17:08:42通
福 隆 17:12:22到(晚 1.3分)(1B)
17:13:52開(晚 1.8分)
17:15:46 交會1095次太魯閣號(TEMU1000)
貢 寮 17:16:45通
雙 溪 17:20:21通
牡 丹 17:23:13通
三貂嶺 17:26:15通
17:27:26 交會2727次區間車(EMU500)
侯 硐 17:28:38通
17:30:02 交會2733次區間車(EMU500)
瑞 芳 17:32:27通 3235次區間車(45DR1000)停於1B月台
17:35:56 交會1082次太魯閣號(TEMU1000)
四腳亭 17:36:09通
暖 暖 17:38:36通
17:40:09 交會1057次自強號(DMU)
八 堵 17:41:10通 2541次區間車(EMU600)停於3A月台
17:42:21 交會59次莒光號
七 堵 17:44:09到 (1B) 停車交換機班不辦理客運
下行貨列停於1A月台待避
2226次區間車(EMU600)停於2B月台(17:44:??開)
17:45:27開
17:46:12 交會2542次區間車(EMU600)
百 福 17:48:16通
17:48:32 交會2715次區間車(EMU500)
五 堵 17:50:44通
汐 止 17:54:23通 2536次區間車(EMU600)停於2B月台
17:54:34 交會1069次太魯閣號(TEMU1000)
汐 科 17:56:11通
南 港 17:59:47通
18:02:54 交會2741次區間車(EMU500)
松 山 18:02:10停
機 外 18:02:32開
松 山 18:04:16到(晚 2.3分)(1B) 1022次自強號(PP)進2B月台
18:05:24開(晚 1.5分)
18:06:42 交會1024次自強號(EMU300)
臺 北 18:11:17到(晚 1.3分)(3A) 進站時1081次自強號(DMU)出4A月台
34次莒光號進4B月台(18:13:52到)
18:15:35開(晚 0.5分)
慢行區間：
1.四城=宜蘭間西正線K69+725=805，「環島鐵路整體系統安全提昇計畫」擋牆新
建工程，慢行40KM/H。
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