乘車日期:2009.05.08
乘坐車次:3177次區間車
行駛區間:嘉義→高雄(逆行)
乘坐區間:臺南→高雄
乘坐車廂:45EMC726
列車編組:(高雄端)EMU725+EMU726(基隆端)
列車噸數:(45 + 45 + 40 + 45) * 2 = 350噸
牽引種別:EMU
乘坐座位:45EMC726的海側座位
記錄最小單位:秒
準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
交會為該列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶,時刻以NTPClock網路校時程式校正。
臺 南 13:55:13到(晚 1.3分)(2A)
13:56:53開(晚 1.0分)
14:00:18 交會3162次區間快車(EMU700)
14:02:41 交會22次莒光號
保 安 14:03:11到(晚 1.3分)(1B)
14:04:02開(晚 1.0分)
中 洲 14:07:57到(晚 1.0分)(1B)
14:08:41開(晚 1.8分)
大 湖 14:11:40到(晚 0.8分)(1B)
14:12:32開(晚 1.5分)
14:14:09 交會2602次區間車(EMU500)
因高雄縣路竹鄉忠孝路平交道緊急號誌被啟動
而慢行經過該平交道
路 竹 14:16:15到(晚 1.3分)(1B)
14:17:17開(晚 2.3分)
14:20:31 交會1028次自強號(PP)
岡 山 14:24:12到(晚 3.3分)(2B) 待1013次
14:26:17 交會1013次自強號(PP)
116次復興號進1B月台(14:27:10到)
(14:28:26開)
14:29:33開(晚 1.5分)
橋 頭 14:33:12到(晚 1.3分)(2A)
14:33:53開(晚 2.0分)
14:34:40 交會2636次區間車(EMU500)
楠 梓 14:37:54到(晚 2.0分)(1 )
14:38:32開(晚 1.5分)
新左營 14:43:18到(晚 2.3分)(2A)
14:44:19開(晚 2.3分)
左 營 14:46:30到(晚 1.5分)(2A)
14:46:32 交會1030次自強號(PP)
14:47:10開(晚 2.3分)
14:50:00 交會24次莒光號
鼓 山 14:50:29通
高 雄 14:54:33到(晚 1.5分)(4B)
乘後心得:
這天列車一進大湖站就聽到駕駛室開始響起逼逼聲,不過出站後正常通過南下第
一個平交道(大仁路平交道),之後才看到忠孝路平交道梅花燈亮起,列車慢速通過該
平交道,因此稍微多花了一些時間。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.116.117.158