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乘車日期:2009.05.08 乘坐車次:3177次區間車 行駛區間:嘉義→高雄(逆行) 乘坐區間:臺南→高雄 乘坐車廂:45EMC726 列車編組:(高雄端)EMU725+EMU726(基隆端) 列車噸數:(45 + 45 + 40 + 45) * 2 = 350噸 牽引種別:EMU 乘坐座位:45EMC726的海側座位 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 交會為該列車車頭通過本人所在位置的時刻。 記錄時使用電子錶,時刻以NTPClock網路校時程式校正。 臺 南 13:55:13到(晚 1.3分)(2A) 13:56:53開(晚 1.0分) 14:00:18 交會3162次區間快車(EMU700) 14:02:41 交會22次莒光號 保 安 14:03:11到(晚 1.3分)(1B) 14:04:02開(晚 1.0分) 中 洲 14:07:57到(晚 1.0分)(1B) 14:08:41開(晚 1.8分) 大 湖 14:11:40到(晚 0.8分)(1B) 14:12:32開(晚 1.5分) 14:14:09 交會2602次區間車(EMU500) 因高雄縣路竹鄉忠孝路平交道緊急號誌被啟動 而慢行經過該平交道 路 竹 14:16:15到(晚 1.3分)(1B) 14:17:17開(晚 2.3分) 14:20:31 交會1028次自強號(PP) 岡 山 14:24:12到(晚 3.3分)(2B) 待1013次 14:26:17 交會1013次自強號(PP) 116次復興號進1B月台(14:27:10到) (14:28:26開) 14:29:33開(晚 1.5分) 橋 頭 14:33:12到(晚 1.3分)(2A) 14:33:53開(晚 2.0分) 14:34:40 交會2636次區間車(EMU500) 楠 梓 14:37:54到(晚 2.0分)(1 ) 14:38:32開(晚 1.5分) 新左營 14:43:18到(晚 2.3分)(2A) 14:44:19開(晚 2.3分) 左 營 14:46:30到(晚 1.5分)(2A) 14:46:32 交會1030次自強號(PP) 14:47:10開(晚 2.3分) 14:50:00 交會24次莒光號 鼓 山 14:50:29通 高 雄 14:54:33到(晚 1.5分)(4B) 乘後心得: 這天列車一進大湖站就聽到駕駛室開始響起逼逼聲,不過出站後正常通過南下第 一個平交道(大仁路平交道),之後才看到忠孝路平交道梅花燈亮起,列車慢速通過該 平交道,因此稍微多花了一些時間。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.116.117.158