乘車日期：2009.06.17
乘坐車次：2446次區間車
乘坐區間：員林→臺中
乘坐車廂：45EM568
列車編組：EMU568
列車噸數：45*4=180噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EM568海側
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
員 林 08:47:10到(晚0.3分)(1B)
08:48:09開(晚0.3分)
大 村 08:51:56到(晚0.5分)(2 )
08:52:43開(晚0.8分)
花 壇 08:56:33到(晚1.0分)(1B)
08:57:12開(晚1.3分) 慢行
彰 化 09:02:55到(晚1.0分)(3B)
09:06:28開(晚0.5分)
成 功 09:12:43到(晚0.8分)(1B)
09:13:29開(晚1.0分)
新烏日 09:16:30到(晚1.0分)(2A)
09:17:04開(晚1.0分)
烏 日 09:18:32到(晚1.0分)(B )
09:19:14開(晚1.3分)
大 慶 09:22:02到(晚1.0分)(2 )
09:22:44開(晚1.3分) 臺中進站被3804次擋
臺 中 09:27:01到(晚1.5分)(1 )
09:27:54開(晚1.0分)
慢行：彰化＝花壇間西正線K218+540~620，台電公司於鄰近埋設管線慢行80KM/H。
乘後心得：
這次司機在停車時的進站減速有過早的傾向，加上改點後運行時間有壓縮，
所以大部分路段都開得比排點慢。而前面的3804次排點太鬆散，
臺中到站時刻跟2446次太近，於是2446次很容易被影響到。
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◆ From: 219.70.38.48