乘車日期:2009.06.23
乘坐車次:2537次區間車
乘坐區間:八堵→南港
乘坐車廂:45EMC605
列車編組:(基隆方面)EMU607+EMU605(苗栗方面)
列車噸數:2*(50+45*3)=370噸
牽引種別:EMU
乘坐座位:45EMC605山側
記錄最小單位:秒
準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
八 堵 15:09:00到(晚1.5分)(3A)
15:10:01開(晚2.0分) 八堵→七堵走中正線
七 堵 15:13:33到(晚1.5分)(1B)
15:14:25開(晚1.5分)
百 福 15:17:57到(晚1.5分)(2B)
15:18:32開(晚1.5分)
五 堵 15:21:45到(晚1.8分)(A )
15:22:17開(晚1.8分)
汐 止 15:24:09到(晚1.8分)(1B)
15:24:46開(晚1.3分)
汐 科 15:26:25到(晚1.0分)(2 )
15:27:01開(晚1.0分)
南 港 15:31:08到(晚0.8分)(2A)
15:31:41開(晚0.8分)
乘後心得:
這次司機沿途開得大部分比預期的快一點,而且很久沒有搭到EMU600型了,
湊巧搭到的感覺還不賴。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.70.38.48