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乘車日期:2009.06.23 乘坐車次:2537次區間車 乘坐區間:八堵→南港 乘坐車廂:45EMC605 列車編組:(基隆方面)EMU607+EMU605(苗栗方面) 列車噸數:2*(50+45*3)=370噸 牽引種別:EMU 乘坐座位:45EMC605山側 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 八 堵 15:09:00到(晚1.5分)(3A) 15:10:01開(晚2.0分) 八堵→七堵走中正線 七 堵 15:13:33到(晚1.5分)(1B) 15:14:25開(晚1.5分) 百 福 15:17:57到(晚1.5分)(2B) 15:18:32開(晚1.5分) 五 堵 15:21:45到(晚1.8分)(A ) 15:22:17開(晚1.8分) 汐 止 15:24:09到(晚1.8分)(1B) 15:24:46開(晚1.3分) 汐 科 15:26:25到(晚1.0分)(2 ) 15:27:01開(晚1.0分) 南 港 15:31:08到(晚0.8分)(2A) 15:31:41開(晚0.8分) 乘後心得: 這次司機沿途開得大部分比預期的快一點,而且很久沒有搭到EMU600型了, 湊巧搭到的感覺還不賴。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.70.38.48