乘車日期：2009.07.07
乘坐車次：2665次區間車
行駛區間：新竹→高雄(逆行、經海線)
乘坐區間：臺南→高雄
乘坐車廂：45EMC573
列車編組：(高雄端)45EM573+45ET573+45EP573+45EMC573(基隆端)
列車噸數：45 * 4 = 180噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EMC573的海側座位
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
交會為該列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
臺 南 20:29:11到(晚 4.3分)(2A)
20:29:59開(晚 3.0分) 出站時1046次自強號(PP)進1月台
20:34:37 交會2686次區間車(EMU500)
保 安 20:35:55到(晚 3.0分)(1B)
20:36:31開(晚 3.5分)
中 洲 20:40:15到(晚 3.3分)(1B)
20:40:52開(晚 3.8分)
大 湖 20:44:01到(晚 4.0分)(1B)
20:44:37開(晚 3.7分)
路 竹 20:47:41到(晚 2.8分)(1B)
20:48:12開(晚 3.3分)
岡 山 20:54:28到(晚 3.5分)(2A) 2656次區間車(EMU500)停於1B月台(20:55:12開)
20:55:15開(晚 3.3分)
橋 頭 20:58:57到(晚 3.0分)(2A)
20:59:33開(晚 3.5分)
楠 梓 21:03:21到(晚 3.3分)(1 )
21:03:44 交會82次莒光號
21:03:52開(晚 2.8分)
新左營 21:08:21到(晚 2.3分)(2A) 2668次區間車(EMU500)停於1B月台(21:08:41開)
21:08:58開(晚 2.0分)
左 營 21:11:17到(晚 2.3分)(2A)
21:11:51開(晚 2.8分)
高 雄 21:18:19到(晚 1.3分)(4B)
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