乘車日期：2009.07.24
乘坐車次：3023次區間車
行駛區間：基隆→竹南(逆行)
乘坐區間：八堵→臺北
乘坐車廂：八堵→七堵 40ET727
七堵→臺北 45EP727
列車編組：(高雄端)EMU727+EMU728(基隆端)
列車噸數：(45 + 45 + 40 + 45) * 2 = 350噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：八堵→七堵 40ET727的山側座位
七堵→臺北 45EP727的海側座位
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
交會為該列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
八 堵 21:01:07到(準 點)(3A) 1077次自強號(PP)進2月台(21:02:52開)
2780次區間車(EMU500)進3B月台(21:03:24到)
21:03:39開(晚 1.8分) 出站時下行砂石列進1月台
21:05:30 交會2745次區間車
七 堵 21:07:44到(晚 1.8分)(1B)
21:09:04開(晚 2.0分)
21:09:56 交會2550次區間車(EMU400)
21:11:51 交會4004次行李包裹專車
百 福 21:12:43到(晚 2.8分)(2A)
21:13:24開(晚 2.5分)
21:14:43 交會112次復興號
五 堵 21:16:33到(晚 2.5分)(1A)
21:17:17開(晚 3.3分)
汐 止 21:19:03到(晚 2.0分)(1B) 進站時24次莒光號出2A月台
21:20:15開(晚 2.3分)
汐 科 21:21:43到(晚 1.8分)(1 ) 2586次區間車(EMU600)停於2月台(21:22:17開)
21:22:41開(晚 2.8分)
南 港 21:26:28到(晚 1.5分)(2A)
21:27:15開(晚 2.3分)
21:28:36 交會1034次自強號(PP)
松 山 21:29:59到(晚 1.0分)(1A)
21:31:09開(晚 1.3分) 出站時2552次區間車(EMU600)進2A月台
21:34:10 交會2080B次迴送
臺 北 21:36:24到(晚 1.5分)(3A) 進站時2747次區間車(EMU500)出4A月台
2198次區間車(EMU400)進4B月台(21:38:35到)
(21:40:13開)
1154次自強號(PP)進4A月台
21:41:51開(晚 1.8分) 車門關閉後近2分鐘才開車
出站時2547次區間車(EMU500)進3B月台
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◆ From: 140.112.196.128