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乘車日期:2009.08.24 乘坐車次:2516次區間車 乘坐區間:南港→基隆 乘坐車廂:45EM609 列車編組:(新竹方面)EMU612+EMU609(基隆方面) 列車噸數:2*(50+45*3)=370噸 牽引種別:EMU 乘坐座位:45EM609海側 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 南 港 12:31:15到(晚0.8分)(1A) 12:31:53開(晚0.5分) 汐 科 12:35:39到(晚0.3分)(2 ) 12:36:33開(晚0.5分) 汐 止 12:38:41到(晚0.3分)(2A) 12:39:20開(早0.3分) 五 堵 12:41:18到(早0.3分)(B ) 12:42:19開(晚0.3分) 百 福 12:45:26到(晚0.5分)(2B) 12:46:17開(晚0.8分) 七 堵 12:50:36到(晚0.5分)(2B) 12:51:18開(晚0.3分) 八 堵 12:54:47到(早0.3分)(3B) 12:56:12開(晚0.3分) 三 坑 12:58:51到(早0.3分)(B ) 12:59:31開(準 點) 基 隆 13:03:30到(早0.5分)(2A) 乘後心得: 6月16日改點後,區間車基隆=臺北間的行車時間如果不待避大部分是43分鐘, 不過如果這天司機開得算是正常表現的話,排點應該還有壓縮的空間。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 203.77.35.32