乘車日期：2009.11.21
乘坐車次：2527次
乘坐區間：基隆→桃園
乘坐車廂：EMC526海側靠窗
行車方向第五車
列車編組：（逆方）EMC536=EP536=ET536=EM536-
EMC526=EP526=ET526=EM526（順方）
列車噸數：270噸
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：EMC526海側靠窗
行車方向第五車
記錄最小單位： 1秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00-07秒算.0分
08-22秒算.3分
23-37秒算.5分
38-52秒算.8分
53-59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止
「開」指的是列車開始前進
「通」指的是列車通過車站相對位置之時間
「避」指的是待避列車看到列車通過之車站相對位置之時間
「交」指的是對向列車頭通過本人所站之位置之時間
若在車站內，則是指對向列車停車或開車之時間
車 站 原 定 時 間 實 際 時 間 早 晚 點 備 註
基 隆 16.18.00 開 16.18.30 開 晚 0.5分
三 坑 21.00 到 22.46 到 晚 1.8分
22.00 開 23.17 開 晚 1.3分
八 堵 25.00 到 26.26 到 晚 1.5分
26.00 開 26.57 開 晚 1.0分
28.58 交 2132次 區間車
七 堵 30.00 到 30.52 到 晚 0.8分
31.00 開 31.28 開 晚 0.5分
百 福 34.00 到 35.27 到 晚 1.5分
35.00 開 35.55 開 晚 1.0分
38.38 交 3018次 區間車
五 堵 37.00 到 39.24 到 晚 2.5分
38.00 開 39.51 開 晚 1.8分
汐 止 41.00 到 42.02 到 晚 1.0分
42.00 開 43.38 開 晚 1.8分
汐 科 44.00 到 44.37 到 晚 0.5分
45.00 開 45.20 開 晚 0.3分
47.20 交 1095次 太魯閣
南 港 49.00 到 50.29 到 晚 1.5分
50.00 開 50.59 開 晚 1.0分
52.08 交 20次 莒光號
松 山 54.00 到 54.16 到 晚 0.3分
55.36 交開 晚 3.5分 2210次 區間車
原定16.52.00開
55.00 開 55.25 開 晚 0.5分
57.12 交 59次 莒光號
59.29 交 2226次 區間車
臺 北 17.01.00 到 17.01.15 到 晚 0.3分
05.00 開 05.11 開 晚 0.3分
05.34 交到 晚 1.5分 1057次 自強號
原定17.04.00到
08.06 交 2542次 區間車
萬 華 08.00 到 09.23 到 晚 1.5分
09.00 開 10.05 開 晚 1.0分
12.42 交 2715次 區間車
板 橋 14.00 到 14.32 到 晚 0.5分
15.00 開 15.32 開 晚 0.5分
16.01 交 2536次 區間車
樹 林 20.00 到 20.41 到 晚 0.8分
21.30 交到 1069次 自強號
原定17.21.00樹林發車
21.00 開 21.38 開 晚 0.8分
22.11 到 晚 0.3分 3020次 區間車
原定17.22.00到
山 佳 24.00 到 25.48 到 晚 1.8分
25.00 開 26.29 開 晚 1.5分
28.45 交 1022次 自強號
鶯 歌 29.00 到 30.31 到 晚 1.5分
30.00 開 31.20 開 晚 1.3分
桃 園 38.00 到 38.33 到 晚 0.5分 34次 莒光號
第一月台進站
乘後心得：
一、第一次看到列車長有配哨子，且在部分車站有用。（我媽：這個司機好好哦
！會吹哨子提醒注意。）
二、本車次行車長停車較不乾脆，快停好時，又慢速前進約五到十秒才停。
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◆ From: 120.126.145.114