乘車日期：2009.12.19
乘坐車次：3019次區間車
乘坐區間：基隆→汐科
乘坐車廂：45EMC707
列車編組：(基隆方面)EMU708+EMU707(新竹方面)
列車噸數：46*6+40*2=350噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EMC707海側靠窗
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
基 隆 19:42:17開(晚0.3分)(1 )
三 坑 19:46:42到(晚1.3分)(A )
19:47:27開(晚1.5分)
八 堵 19:50:16到(晚1.3分)(3A)
19:51:26開(晚2.0分)
七 堵 19:55:15到(晚1.8分)(1B)
19:55:58開(晚1.5分)
百 福 19:59:28到(晚1.5分)(2A)
20:00:10開(晚1.8分)
五 堵 20:03:28到(晚2.0分)(A )
20:04:13開(晚2.3分)
汐 止 20:06:13到(晚1.3分)(1B)
20:07:03開(晚1.5分)
汐 科 20:08:46到(晚1.3分)(1 )
20:09:34開(晚1.5分)
乘後心得：
這次司機除了基隆→三坑間開得偏慢之外，其他路段開得還算是正常，
不過這次搭乘區間的沿途各站，除了七堵之外都只有排停0.5分，
所以要趕點就不太容易了。
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