乘車日期:2009.11.28
乘坐車次:2405次 區間車 后里→台南
乘坐區間:新烏日→員林
乘坐車廂:EMC520
列車編組:EMU500型一組四輛編成;EMU520,EMC位於南端
列車噸數:180噸
牽引種別:EMU速
記錄單位:秒
誤點計算:15秒(一單位介-7~+8秒間)
記錄方式:時間已經過校準
到達時間表列車完全停止的時間
開車時間表列車開始行進的時間
通過時間表觀察位置通過車站站房主體的時間
交會時間表觀察位置交會對象列車的時間
(若標示站名則表示對向列車停止於車站內)
station time delay(min) plat. other
新烏日 08 01 39到 +3.3 1B
08 02 33開 +3.5 08 04 14交會2524次
成功 08 05 30到 +4.0 1A
08 06 06開 +4.0 08 08 14交會3104次 EMU500型一組
ㄚㄋㄓ 08 09 08 +4.3
彰化 08 12 --到 1 彰化 2 交會2572次
08 14 20開 +4.3 08 16 23交會2444次
花壇 08 19 26到 +3.5 1A
08 20 --開 08 21 58交會2640次
大村 08 23 31到 +3.5 1
08 23 57開 +3.5 08 26 56交會1004次
員林 08 27 24到 +4.5 1
-- -- --開
乘後心得:
本日二度交會1004次(一定要靠高鐵才有辦法達成!),當天正值臨時月台只切換一邊,
所以南下北上列車一邊一個月台,不過為了符合平日的搭車習慣,我記得反倒是沒有用
第一月台和第二月台來區分,而是維持原本1A、1B的稱呼方式。
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