乘車日期：2009.02.05
乘坐車次：199次普快車
行駛區間：花蓮→臺東(順行)
乘坐區間：萬榮→鹿野
乘坐車廂：40TPK32211T
列車編組：R106+35SP32801(K)T+40TPK32206T+40TPK32211T+40TPK32219T
+35SPK32740T+35SPK32741T+35SPK32628T+35SPK32732T
(後4節SPK車廂於光復站摘掛)
列車噸數：萬榮→光復 78 + 35 + 40 * 3 + 35 * 4 = 373噸
光復→鹿野 78 + 35 + 40 * 3 = 233噸
本務機：R106
乘坐座位：40TPK32211T的海側座位
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「通」則為本人所在位置通過站房出入口的時刻，
若無出入口則為通過站房中央的時刻。
交會為該列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
萬 榮 20:04:00開(早 1.0分)(2B) 66次莒光號進2A月台(20:03:19到)
(20:03:58開)
光 復 20:12:13到(晚 0.3分)(1 ) 後4節SPK車廂留置於1月台
20:18:11開(晚 0.3分)
大 富 20:27:25到(晚 0.5分)(1A)
20:27:53開(晚 0.5分)
富 源 20:33:00到(晚 2.0分)(2B) 進站時804次貨列慢速通過2A月台
20:33:31開(晚 1.5分)
瑞 穗 20:43:35到(晚 2.5分)(1 ) 進站時2055次自強號(DMU3100)出2A月台
20:44:53開(晚 1.0分)
舞 鶴 20:49:17通
三 民 20:54:39到(早 0.3分)(1A)
20:55:42開(早 0.3分)
玉 里 21:07:25到(晚 0.5分)(1 )
21:09:15開(晚 0.3分) 列車行駛東正線
東 里 21:16:56到(準 點)(1B)
21:17:41開(早 0.3分)
東 竹 21:24:33到(早 0.5分)(1A)
21:25:20開(早 0.8分) 出站時一度減速
富 里 21:32:59到(準 點)(2A)
21:34:01開(準 點) 出站時一度減速
池 上 21:42:56到(晚 1.0分)(1B)
21:43:44開(晚 0.8分)
海 端 21:51:07到(準 點)(1B)
21:51:25開(早 0.5分)
關 山 21:59:19到(晚 0.3分)(1 )
22:00:50開(早 0.3分)
月 美 22:06:17到(晚 0.3分)(1A)
22:06:39開(晚 0.3分)
瑞 和 22:11:31到(準 點)(1A)
22:11:51開(晚 0.3分)
瑞 源 22:15:27到(早 0.5分)(1A)
22:16:39開(早 0.3分) 出站時一度減速
鹿 野 22:23:17到(晚 0.3分)(2A) 11次莒光號進2B月台(22:25:10到)
22:26:36開(晚 0.5分)
單線區間：萬榮-玉里間、東里-鹿野間
非電化區間：萬榮-玉里間、玉里=東里間、東里-鹿野間
乘後心得：
雖然一開始拖了8節車廂，不過後4節車廂是要迴送到光復做隔日的552次，而前端的
SP車廂是迴送到臺東的，再加上40TPK32206T是當行包來用，所以光復站後只有兩節車廂
能搭乘，儘管如此由於搭乘的人數並不多，所以還是有很多空位。
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