乘車日期：2009.08.18
乘坐車次：142次 區間車 南州－高雄
乘坐區間：南州－高雄
乘坐車廂：SP20010
列車編組：復興號客車一列10輛編組 [1柴油機車、復興號8車、1電源車]
R107(逆)+PBK32855+SP20010+SP20015+SP20024+SP20073
+SP20025+SP20003+SP20040+SP21004
列車噸數：438噸
本 務 機：R107(逆牽)
牽引種別：客甲B(逆牽)
乘坐座位：SP20010
記錄單位：秒
誤點計算：15秒(一單位介-7~+8秒間)
記錄方式：時間已經過校準
到達時間表列車完全停止的時間
開車時間表列車開始行進的時間
通過時間表觀察位置通過車站站房主體的時間
交會時間表觀察位置交會對象列車的時間
(若標示站名則表示對向列車停止於車站內)
station time delay(min) plat. other
南州 13 55 51dep. + 1.8 [1A]
-stop- 13 56 31STOP
13 56 56DEP.
崁頂 14 02 10 + 4.3 [1]
14 02 55 + 4.5
潮州 14 10 18 + 4.3 [1]
14 11 12 + 4.3
竹田 14 17 31 + 7.0 [1]
14 18 10 + 7.3
西勢 14 24 18 + 7.3 [2B] 西勢[1A]交會 143次 14 25 17開
14 25 23 + 8.0
麟洛 14 30 15 + 7.8 [1]
14 30 47 + 7.8
歸來 14 35 01 + 8.5 [1]
14 35 41 + 8.8
屏東 14 41 16 + 9.8 [1] 屏東[2A]交會2824次
屏東[2B]交會 116次
14 42 24 + 8.5
六塊厝 14 47 10 +11.3 [2]
14 47 28 +10.0
九曲堂 14 54 29 +11.5 [2A]
14 55 21 +11.3
後庄 15 00 41 +11.8 [2A]
15 02 00 +12.0
鳳山 15 07 14 +12.3 [1]
15 08 10 +12.3 15 11 09交會 145次
高雄 15 15 45 +11.8 [4B] 高雄[2B]交會1032次
高雄[3A]交會2033次
高雄[4A]交會2827次
記錄心得：
記得這次回程的時候，有下了不小的雨，可能再加上逆牽的關係，誤點一直攀升。
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