乘車日期：2009.06.13
乘坐車次：178次復興號
行駛區間：花蓮→高雄
乘坐區間：花蓮→高雄
乘坐車廂：SPK20005
牽引種別：客甲B
乘坐座位：7車58號
記錄最小單位：秒
記錄方式：「停」指不辦客運只臨時停車，「上」「下」為旅客數上下車
花 蓮 16:55:11開(晚11秒)(1 )
吉 安 17:01:14到
17:03:11開(晚11秒)(2A)12上1下，交會2079次觀光列車
志 學 17:16:30到
17:17:31開(晚1分31秒)(1B)交會2098次自強號(兩組六節)
平 和 17:21:46
壽 豐 17:23:16到
17:24:16開(晚16秒)(1A)
豐 田 17:29:21停
17:34:04開(2B) 交會1058次自強號(17:32:51)
溪 口 17:41:34
南 平 17:46:20
鳳 林 17:50:33到
17:51:48開(晚1分48秒)(2A)13下
萬 榮 17:59:10
光 復 18:05:37到 560次普快車抵達1月台
18:12:23開(晚4分23秒)(2B)1060次自強號進2A月台(約晚4分)
大 富 18:22:39
富 源 18:25:07
瑞 穗 18:32:28到
18:33:19開(晚5分19秒)(2A)1上13下
三 民 18:44:31 1080次自強號停在(1B)
玉 里 18:55:14到
18:56:13開(晚2分13秒)(2A)3上17下，564次普快車抵達1月台
東 里 19:05:11 (玉里=東里間緩慢行駛)列車行駛東正線並交會66次莒光號
東 竹 19:12:29
富 里 19:18:30到
19:19:19開(晚4分19秒)(2A)6上4下
池 上 19:28:55到
19:30:00開(晚6分)(1B)1上1下
海 端 19:38:23
關 山 19:44:06到
19:45:08開(晚2分 8秒)(2A) 3下，站內交會2055次
月 美 19:49:42
瑞 和 19:53:10
瑞 源 19:54:37
鹿 野 20:00:24到
20:00:58開(晚1分58秒)(2A)0上下
山 里 20:06:59
臺 東 20:14:15到
20:25:11開(晚11秒)(3A)更換本務機
康 樂 20:30:58到
20:31:37開(早23秒)(1B) 3上
知 本 20:39:55到
20:42:05開(晚 5秒)(1A) 1上
太麻里 20:53:53到
20:54:51開(晚51秒)(2A) 2上
金 崙 21:05:39到
21:17:28開(晚9分28秒)(1A) 1下，交會95次莒光號(21:17:16到)
瀧 溪 21:26:52到
21:27:20開(晚8分20秒)(1B)0上下
大 武 21:39:31到
21:40:13開(晚10分13秒)(1B) 2下 3上
古 莊 21:45:31 列車行駛西正線，全車57人
枋 山 22:10:57
內 獅 22:14:16
加 祿 22:16:25 交會97次莒光號
枋 寮 22:21:46到
22:22:45開(晚7分45秒)(2A)16上
東 海 22:28:09
佳 冬 22:30:24
林 邊 22:33:44到
22:34:24開(晚7分24秒)(2B) 3下
鎮 安 22:38:28
南 州 22:42:12到
22:42:39開(晚6分39秒)(1B) 2上，交會155次區間車
崁 頂 22:46:18
潮 州 22:51:43到
22:53:12開(晚8分12秒)(2A)15上 6下
竹 田 22:58:03
西 勢 22:00:34 交會157次區間車
麟 洛 22:02:19
歸 來 22:03:46
屏 東 23:06:51到
23:08:08開(晚7分 8秒)(2A)35上15下
六塊厝 23:11:21 交會159次區間車
九曲堂 23:16:07到
23:16:42開(晚6分42秒)(2A) 1上 2下
後 庄 23:20:51
鳳 山 23:24:53到
23:26:07開(晚6分 7秒)( 1) 2上24下
高 雄 23:33:10到(晚6分10秒)(2B) 78下
乘後心得：
這天星期六的178次很妙，台東以前乘客數穩定維持在100人以上，
到台東時近一半的人下車，反而是南迴線這段人比較少。至於速度方面
，玉里=東里間非常慢，富里到池上也不怎麼快，反而誤點還累加，過了
關山後才覺得速度不錯快。
台東過後一切都很不錯，但在金崙等待對向的95次就大幅增加誤點，
瀧溪到大武不知為何開太慢，誤點嚴重到晚10分以上，幸好靠之後排點稍
為鬆的區段減少一點時間，屏東線上的速度一點也不輸給電化區間，大部
分對向的列車都得等178次，尤其是在三民站1080次還臨時停車交會。
自從178次停駛後，取而代之的是現在的2066次。想再搭南迴線的
復興號，只能找機會搭臨時的加班車來回味了。
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