乘車日期：2012.01.02
乘坐車次：175次自強號
乘坐區間：臺中→嘉義
乘坐車廂：35PPT1194
列車編組：2輛機車+40PPD25??+11輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：2車32號(海側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8(4)輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以2車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 中 18:16:00到(晚1.0分)(2A)
18:17:50開(晚0.8分)
大 慶 18:22:02 (晚2.0分) 臺中→新烏日被2181次擋
烏 日 18:23:46 (晚1.8分)
新烏日 18:24:18 (晚1.8分) 2181次停1A月臺待避
成 功 18:25:48 (晚1.8分)
彰 化 18:31:33到(晚1.5分)(1 )
18:36:28開(晚3.5分)
花 壇 18:41:45 (晚3.3分)
大 村 18:44:25 (晚3.5分)
員 林 18:47:03到(晚3.0分)(A )
18:48:18開(晚2.8分)
永 靖 18:51:28 (晚3.0分)
社 頭 18:53:25 (晚3.0分)
田 中 18:55:56 (晚3.0分)
二 水 18:58:54 (晚3.0分)
林 內 19:03:15 (晚2.8分) 林內→斗六被2177次擋
石 榴 19:05:44 (晚2.8分)
斗 六 19:10:46到(晚4.3分)(1B)
19:11:56開(晚4.0分)
斗 南 19:17:56到(晚3.5分)(2 )
19:19:09開(晚3.8分)
石 龜 19:22:24 (晚4.0分) 斗南→大林有梅花燈作用
大 林 19:26:16 (晚5.3分)
民 雄 19:29:06 (晚5.0分)
嘉 北 19:32:19 (晚4.8分)
嘉 義 19:34:32到(晚4.5分)(1 )
19:35:47開(晚3.8分)
乘後心得：
這天175次彰化以北的司機開得算普通，彰化以南的司機開得稍微好一點，
誤點主要是被區間車擋造成的，另外在彰化不明原因停車5分鐘，
以及通過石龜後有梅花燈作用，都因而增加了一些誤點。
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