乘車日期：2012.01.04
乘坐車次：115次
乘坐區間：彰化→嘉義
乘坐車廂：PPT1139
列車編組：PP+12節車箱
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：2車6號 海側靠窗
記錄最小單位(01秒或15秒)：秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：準誤點計算方式：0.3分，
秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過車站站房的時刻。
彰 化(開) 11.36.37(晚0.5分)
花 壇 11.42.08
大 村 11.45.00 大村站交會2334次
員 林(到) 11.47.40
(開) 11.48.51(晚1.0分)
永 靖 11.52.01
社 頭 11.53.58 社頭站交會2124次，社頭站南交會118次
田 中 11.56.29
二 水 11.59.37
林 內 12.04.02 二水林內間交會512次
石 榴 12.06.21 石榴站交會2342次
斗 六(到) 12.09.37
(開) 12.11.27(晚0.3分)
斗 南(到) 12.17.30 斗六斗南間交會3142次
(開) 12.18.36(晚0.5分)
石 龜 12.22.02
大 林 12.24.19
民 雄 12.27.25 民雄站內交會514次
嘉 北 12.30.47 民雄嘉北間交會172次
嘉 義(到) 12.32.50 嘉義站北交會2344次
(開) 12.35.25(晚0.5分)
乘坐心得：
emu300的好，要比較過才知道，坐完emu300再來坐pp差別很大的地方就在會抖來抖去
另一點就是pp車比較有速度感，而且整個乘坐的區間沒有明顯的慢行區間，再加上pp車
的速度感，其實蠻爽的(除了太快會抖抖外)
115次彰化進站前是顯示慢2分，但最後是準點進站，幾乎準點開車。
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◆ From: 111.251.210.7