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乘車日期:2012.01.09 乘坐車次:177次自強號 乘坐區間:臺中→員林 乘坐車廂:35PPC1434 列車編組:2輛機車+40PPD2511+11輛其他35噸客車 列車噸數:60*2+40+35*11=545噸 牽引種別:PP 乘坐座位:7車13號(海側靠窗) 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過順行端8(4)輛車電車停的時刻,若該站有車廂號碼牌(燈), 則以7車號碼牌(燈)為記錄點。 臺 中 20:08:25到(早0.5分)(2A) 20:11:19開(晚0.3分) 大 慶 20:14:40 (晚0.8分) 烏 日 20:16:19 (晚0.3分) 新烏日 20:16:54 (晚0.5分) 2357次停1A月臺待避 成 功 20:18:26 (晚0.5分) 彰 化 20:25:18到(晚1.3分)(1 ) 20:28:05開(晚1.0分) 花 壇 20:33:19 (晚0.8分) 大 村 20:36:02 (晚1.0分) 員 林 20:39:10到(晚1.3分)(A ) 20:40:10開(晚1.3分) 乘後心得: 這天177次的司機除了在成功→溪南間不明原因一度緊急煞車之外, 整體來說開得只算普通。而不知道是因為177次只行駛到嘉義, 還是因為沿途停靠站太多,感覺搭乘的旅客少得可憐。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.70.59.7