乘車日期：2012.01.20
乘坐車次：175次自強號
乘坐區間：臺中→員林
乘坐車廂：35PPT1085
列車編組：2輛機車+40PPD2511+11輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：10車50號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以10車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 中 18:18:54到(晚4.0分)(2A)
18:22:33開(晚5.5分)
大 慶 18:25:47 (晚5.8分)
烏 日 18:27:25 (晚5.5分)
新烏日 18:27:58 (晚5.5分) 2181次停1A月臺待避
成 功 18:29:28 (晚5.5分)
彰 化 18:35:15到(晚5.3分)(1 )
18:37:19開(晚4.3分)
花 壇 18:43:06 (晚4.5分) 2347次停第2月臺待避
大 村 18:45:50 (晚4.8分)
員 林 18:48:46到(晚4.8分)(A )
18:50:10開(晚4.8分)
乘後心得：
雖然是春節假期前夕，不過175次誤點沒有太多，雖然站著的旅客不少，
不過還沒有到擠爆的程度。而彰化以北的司機開得還算是正常，
彰化以南的司機開得比較偏慢，在人潮比較多的情況下，
要靠縮短停車時間趕點會比較困難。
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