乘車日期：2012.02.05
乘坐車次：135次自強號
乘坐區間：臺中→員林
乘坐車廂：35PPT1127
列車編組：2輛機車+40PPD2512+11輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：6車3號(山側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以6車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 中 17:14:31到(早0.5分)(2A)
17:17:49開(晚0.8分)
大 慶 17:20:51 (晚0.8分)
烏 日 17:22:31 (晚0.5分)
新烏日 17:23:01 (晚0.5分)
成 功 17:24:25 (晚0.5分) 成功→彰化被擋
彰 化 17:33:00到(晚3.0分)(1 )
17:35:09開(晚2.3分)
花 壇 17:40:17 (晚1.8分)
大 村 17:43:01 (晚2.0分)
員 林 17:45:54到(晚2.0分)(A )
17:47:09開(晚1.8分)
乘後心得：
這天135次的司機沿途開得還算是正常，彰化以北的司機開的比較好一點，
主要是因為成功→彰化間有被擋的情況，造成誤點大幅增加。
原本覺得是被517次擋，不過135次在彰化→員林間沒有被擋的情況，
因此推測是被2173次擋的可能性較高，當然也可能是517次先擋2173次，
然後2173次再擋135次也說不定。
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◆ From: 219.70.59.7