乘車日期：2012.03.30
乘坐車次：177次自強號
乘坐區間：臺中→員林
乘坐車廂：35PPC1467
列車編組：2輛機車+40PPD2506+11輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：10車50號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過7車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 中 20:15:30到(晚6.5分)(2A)
20:17:39開(晚6.8分) 臺中→新烏日被2357次擋
大 慶 20:20:46 (晚6.8分)
烏 日 20:24:20 (晚8.3分) 慢行
新烏日 20:25:20 (晚8.8分) 2357次停1A月臺待避
成 功 20:26:43 (晚8.8分)
彰 化 20:32:40到(晚8.8分)(1 )
20:34:41開(晚7.8分)
花 壇 20:39:50 (晚7.3分)
大 村 20:42:32 (晚7.5分)
員 林 20:45:06到(晚7.0分)(A )
20:46:27開(晚7.5分)
慢行路段：
烏日＝新烏日間東西正線/K200+870~900/101.03.15 05:00~04.02 00:01/
時速60公里/臺中線第一筏子溪橋延長工程
乘後心得：
這天177次的司機原本開得還不差，不過由於被誤點比較多的2357次擋，
所以還是增加了一些誤點。
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◆ From: 219.70.59.181