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乘車日期:2012.04.02 乘坐車次:137次自強號 乘坐區間:臺中→員林 乘坐車廂:35PPT1190 列車編組:2輛機車+40PPD25??+11輛其他35噸客車 列車噸數:60*2+40+35*11=545噸 牽引種別:PP 乘坐座位:9車9號(山側靠窗) 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過順行端8輛車電車停的時刻,若該站有車廂號碼牌(燈), 則以通過9車號碼牌(燈)為記錄點。 臺 中 19:18:24到(晚3.5分)(2A) 19:20:09開(晚3.3分) 大 慶 19:23:42 (晚3.8分) 烏 日 19:25:26 (晚3.5分) 慢行 新烏日 19:26:26 (晚4.0分) 成 功 19:28:00 (晚4.0分) 彰 化 19:33:58到(晚4.0分)(1 ) 19:36:40開(晚3.8分) 花 壇 19:42:02 (晚3.5分) 大 村 19:44:43 (晚3.8分) 員 林 19:47:18到(晚3.3分)(A ) 19:48:29開(晚3.0分) 慢行路段: 烏日=新烏日間東西正線/K200+870~900/101.03.15 05:00~04.02 00:01/ 時速60公里/臺中線第一筏子溪橋延長工程 乘後心得: 雖然在台鐵網站的公告中,新烏日→烏日間的慢行是4月2日午夜解除, 不過這天137次通過時還是慢行通過,不知道會到什麼時候才解除慢行。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.70.59.181