乘車日期：2012.04.12
乘坐車次：283次太魯閣號
乘坐區間：臺中→員林
乘坐車廂：45TEP1011
列車編組：1列TEMU1000型傾斜式電聯車
列車噸數：45*2+40*6=330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：3車7號(山側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以2車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 中 22:10:41到(晚5.8分)(1 )651次停2A月臺待避
22:11:58開(晚5.0分)
大 慶 22:15:39 (晚5.8分)
烏 日 22:17:11 (晚5.8分) 慢行
新烏日 22:18:01 (晚6.0分)
成 功 22:19:17 (晚5.8分)
彰 化 22:24:27到(晚6.5分)(1 )
22:25:45開(晚5.8分)
花 壇 22:30:24 (晚6.0分)
大 村 22:32:47 (晚5.8分)
員 林 22:35:16到(晚5.8分)(A )
22:36:15開(晚5.3分)
慢行路段：
烏日＝新烏日間東西正線/K200+870~900/101.04.02 05:00~04.13 05:00/
時速60公里/臺中線第一筏子溪橋延長工程
乘後心得：
當651次在臺中待避283次時，283次有時候是停第1月臺，有時候是停2A月臺，
而這天283次是拐停第1月臺，所以行車時間有比較多一點，
不知道調度員會依什麼情況調度這2班車？
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◆ From: 219.70.59.181