乘車日期:2012.04.16
乘坐車次:137次自強號
乘坐區間:臺中→員林
乘坐車廂:35PPT1036
列車編組:2輛機車+2輛40噸客車+10輛35噸客車
列車噸數:60*2+40*2+35*10=550噸
牽引種別:PP
乘坐座位:2車3號(山側靠走道)
記錄最小單位:秒
準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8輛車電車停的時刻,若該站有車廂號碼牌(燈),
則以通過2車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 中 19:16:41到(晚1.8分)(2A)
19:19:16開(晚2.3分)
大 慶 19:22:35 (晚2.5分)
烏 日 19:24:12 (晚2.3分) 慢行
新烏日 19:25:10 (晚2.8分)
成 功 19:26:34 (晚2.5分)
彰 化 19:32:26到(晚2.5分)(1 )
19:34:00開(晚1.0分)
花 壇 19:38:48 (晚0.3分) 花壇→員林夢周公
大 村 19:4?:?? (晚?.?分)
員 林 19:43:55到(準 點)(A )
19:45:21開(早0.3分)
慢行路段:
烏日=新烏日間東西正線/K200+870~900/101.04.02 05:00~04.13 05:00/
時速60公里/臺中線第一筏子溪橋延長工程
乘後心得:
這天137次彰化以北的司機開得還算是正常,彰化以南的司機開得算是很不錯,
彰化→員林間只花不到10分鐘就跑完,算是不多見的。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.70.59.181