乘車日期：2012.04.24
乘坐車次：181次自強號
乘坐區間：臺中→員林
乘坐車廂：35PPH1302
列車編組：2輛機車+40PPD2518+11輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：3車15號(山側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過3車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 中 21:32:16到(早0.8分)(2A)
21:35:09開(晚0.3分)
大 慶 21:38:30 (晚0.5分)
烏 日 21:40:09 (晚0.3分) 慢行
新烏日 21:41:03 (晚0.5分) 2367次停1A月臺待避
成 功 21:42:43 (晚0.8分)
彰 化 21:48:50到(晚0.8分)(1 )
21:51:41開(晚0.8分)
花 壇 21:56:49 (晚0.3分)
大 村 21:59:27 (晚0.5分)
員 林 22:02:04到(準 點)(A )
22:03:19開(早0.3分)
慢行路段：
烏日＝新烏日間東西正線/K200+870~900/101.04.02 05:00~04.27 05:00/
時速60公里/臺中線第一筏子溪橋延長工程
乘後心得：
這天181次彰化以北的司機速度上的表現差一點，彰化以南的司機開得算不差，
有把誤點追回來。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.70.59.181