[記錄] 2012.03.04 135次 彰 化→臺 南

[Honorguard06 (玫瑰雪中紅)]

乘車日期：2012.03.04（日）
乘坐車次：135次自強號
行駛區間：七　堵→屏　東（逆行，經山線）
乘坐區間：彰　化→臺　南（ChangHua→Tainan）
乘坐車廂：35PPT1064
列車編組：

（屏東、臺南端）（第一車）
E1055－35PPC1418－35PPT1104－35PPH1332－35PPT1059－35PPT1044－35PPT1190－
　　　 35PPC1467－35PPH1306－35PPT1037－35PPT1074－35PPT1064－40PPD2506－E1044
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（第12車）（彰化、七堵端）

列車噸數：60*2+35*11+40=545噸
本務機：E1055
後連機：E1044
牽引種別：Push－Pull　PP速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：彰　化→斗　六：無座
　　　　　　　　　　　　　　　斗　六→臺　南：11車51號（山側靠走道）
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分，00~15秒算.0分。
　　　　　　　　　　　　　　　　　 16~45秒算.5分。
　　　　　　　　　　　　　　　　　 46~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：本時間根據本人電子錶之時間為記錄時間，以NTPClock網路校時程式校正。
　　　　　「到」表列車完全靜止；「開」表列車開始移動。
　　　　　「通」表觀察位置通過站房主體出入口的時間
　　　　　若為高架或地下車站則以觀察位置通過11車號碼牌的時間為通過時間
　　　　　若同時無號碼牌及站房則以通過旅客資訊佈告欄或是候車亭中央的時刻
　　　　　自強號若未指定車種皆為推拉式電車組（PP）。
　　　　　列車進站／出發表示交會列車在進站／出發號誌之後／前。

　站　名　　　　時　　間　　準誤點之狀況　　　備　　　　　　　　　　　　　　註


　彰　化　到　　17:31:28　　（晚 1.5分）　　停靠第一月臺，機班、車班交換
　　　　　開　　17:33:38　　（晚 0.5分）　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　花　壇　通　　17:41:39　　（晚 3.0分）　　2358次待避；花壇＝大村間交會136次
　大　村　通　　17:44:25　　（晚 3.5分）　　
　員　林　到　　17:47:04　　（晚 3.0分）　　停靠於1A月臺
　　　　　開　　17:48:40　　（晚 3.0分）　　員林＝永靖間交會138次
　永　靖　通　　17:52:16　　（晚 4.0分）　　
　社　頭　通　　17:54:38　　（晚 4.0分）　　社頭＝田中間交會2164次
　田　中　到　　17:57:38　　（晚 3.5分）　　停靠第二月臺
　　　　　開　　17:58:58　　（晚 4.0分）
　二　水　通　　18:03:27　　（晚 4.5分）　　517次待避
　林　內　通　　18:07:52　　（晚 4.5分）　　
　石　榴　通　　18:10:10　　（晚 4.0分）　　石榴＝斗六交會142次
　斗　六　到　　18:13:11　　（晚 3.5分）　　停靠於1B月臺
　　　　　開　　18:15:13　　（晚 4.0分）　　斗六＝斗南間交會2次
　斗　南　通　　18:20:22　　（晚 4.0分）　　
　石　龜　通　　18:22:33　　（晚 4.0分）　　石龜＝大林間交會3182次
　大　林　通　　18:24:47　　（晚 4.0分）　　
　民　雄　通　　18:27:35　　（晚 3.5分）　　
　嘉　北　通　　18:30:56　　（晚 3.5分）　　
　嘉　義　到　　18:32:44　　（晚 2.5分）　　停靠第一月臺
　　　　　開　　18:34:23　　（晚 2.5分）　　
　水　上　通　　18:39:02　　（晚 2.5分）　　
　南　靖　通　　18:40:24　　（晚 2.5分）　　南靖＝後壁間交會146次
　後　壁　通　　18:43:29　　（晚 2.0分）　　
　新　營　到　　18:47:55　　（晚 1.5分）　　停靠於1B月臺
　　　　　開　　18:49:11　　（晚 1.0分）　　
　柳　營　通　　18:52:26　　（晚 1.0分）　　
　林鳳營　通　　18:54:22　　（晚 1.0分）　　
　隆　田　通　　18:57:20　　（晚 1.0分）　　
　拔　林　通　　18:58:56　　（晚 1.0分）　　拔林＝善化間交會3132次
　善　化　通　　19:02:18　　（晚 1.5分）　　
　南　科　通　　19:03:55　　（晚 1.5分）　　
　新　市　通　　19:06:22　　（晚 1.5分）　　新市＝永康間交會3214次
　永　康　通　　19:09:39　　（晚 1.5分）　　3227次2B待避
　大　橋　通　　19:11:52　　（晚 1.5分）　　
　臺　南　到　　19:14:27　　（晚 1.5分）　　停靠於2A月臺
　　　　　開　　19:16:08　　（晚 1.0分）

慢行路段：

01.隆田＝善化間東西正線/K334+550~K335+340/99.03.24 09:00起/時速80公里/
   高雄縣甲仙地震影響軌道工程

02.隆田＝善化間東正線/K336+200~700/100.01.12 00:01起/時速80公里/
   台灣鐵路更新軌道結構計畫工程

03.新市＝永康間東西正線/K347+200~K350+150/99.12.09 09:00~101.06.30 09:00/
   時速90公里/鹽水溪橋改建工程

乘後心得：

　　因為自己疏忽而造成自己不及乘車，只好至服務台簽證改乘135次。該日運氣還算可以
，從斗六以後就搶到11車51號的位置，故可以一路安穩搭到臺南。

　　本篇為第五本記錄本第一篇，當初因為沒能搭上心愛的133次，故一直猶豫是否將之收
錄，因此中間有好一段時間都沒整理記錄，導致現在記錄堆積如山（汗顏）。

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                █      █　有一種寂寞，是在綿綿雨季裡，手撐著傘，
  彰  　╴╴    █      █  卻懷念左肩被淋濕時，一起走過的路。  ╴╴    榮
  顯　▕彰化▏  █████ ████ █◢██ ████ █  ◢  ▕華陽▏  譽
  皇  ▕板主▏  █      █ █    █ █    █ █    █ ██◤  ▕驕傲▏  守
  化    ￣￣    █      █ █    █ █    █ █    █ █        ￣￣　　衛
                █      █ ████ █    █ ████ █

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◆ From: 140.116.103.65
推 QB0602:EMU1200等你唷^.<(誤)
→ dn890221:2358次花壇是待避136嗎?