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乘車日期:2012.05.12 乘坐車次:274次 乘坐區間:桃園→七堵 乘坐車廂:PPD2531 列車編組:E1004←PPD2531+11*1000←E1003 列車噸數:545噸 牽引種別:PP 乘坐座位:12車1號 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 「 」為通過12車車燈或月台前端的時間。 桃 園 07:42:27到(早0.5分) 07:45:02開(準 點) 鶯 歌 07:52:23 (早0.5分) 山 佳 07:55:33 (早1.0分) 樹 林 07:58:28 (早1.5分) 浮 洲 08:00:36 (早2.0分) 板 橋 08:03:02到(早2.0分)1B,停很久才開 08:09:34開(晚2.5分) 萬 華 08:13:43 (晚1.8分) 台 北 08:16:57到(晚1.0分)4A 08:20:32開(晚0.5分) 松 山 08:26:18到(早0.8分) 08:28:20開(晚0.3分) 南 港 08:31:00 (準 點) 汐 科 08:34:00 (早1.0分) 汐 止 08:35:09 (早0.8分) 五 堵 08:36:22 (早0.8分)汐止到七堵被1148次小擋 百 福 08:38:52 (早0.8分) 七 堵 08:41:30到(早1.5分)1148次2B未開 08:47:07開(準 點) 乘後心得: 今天274次加速不快,不過司機開得非常快,把加速較慢的影響全都去除,其中表現 最好的是進站的部分,萬華到台北只開了3分14秒已經很接近太魯閣的水準。而今天 雖然預計旅客會很多,但274次人還蠻少的,我從桃園上車還可以撿到位子,七堵開 車之後12車和1車的空位加起來也超過10個,不知怎麼會有這種狀況發生。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 180.177.146.74
jgfreedom:最近不知道是司機開很快,還是排點鬆的關係,台北=桃園間 05/12 18:16
jgfreedom:的自強號行車時間都變少了,某個星期五的155次台北=板橋 05/12 18:18
jgfreedom:只花7分44秒,到桃園只花了28分半(板橋停約2分) 05/12 18:20
jgfreedom:現在過樹林南彎道幾乎可以衝到鶯歌北彎道! 05/12 18:22