乘車日期：2012.05.21
乘坐車次：137次自強號
乘坐區間：臺中→員林
乘坐車廂：35PPT1073
列車編組：2輛機車+40PPD2508+11輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：9車43號(山側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過9車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 中 19:16:06到(晚1.0分)(2A)
19:17:32開(晚0.5分)
大 慶 19:21:13 (晚1.3分)
烏 日 19:22:56 (晚1.0分)
新烏日 19:23:27 (晚1.0分)
成 功 19:24:55 (晚1.0分)
彰 化 19:30:57到(晚1.0分)(1 )
19:33:31開(晚0.5分)
花 壇 19:39:12 (晚0.8分)
大 村 19:41:46 (晚0.8分)
員 林 19:44:35到(晚0.5分)(A )
19:45:33開(準 點)
乘後心得：
這天137次無論是彰化以北還是彰化以南的司機，都有起步比較慢的情況，
主要是靠縮短停車時間來追回誤點。
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