[記錄] 2012.04.08 133次 彰 化→臺 南

[Honorguard06 (玫瑰雪中紅)]

乘車日期：2012.04.08（日）
乘坐車次：133次自強號
行駛區間：基　隆→高　雄（逆行，經山線）
乘坐區間：彰　化→臺　南（ChangHua→Tainan）
乘坐車廂：EP1209B
列車編組：

（高雄、臺南端）（1車）
EMC1203－EP1209B－EM1211－EM1212－EP1203M－EM1202－EM1201－EP1202B－EMC1204
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（彰化、基隆端）（9車）

列車噸數：55*2+55*4+45*3=465噸
牽引種別：EMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：2車26號（海側靠窗）
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分，00~15秒算.0分。
　　　　　　　　　　　　　　　　　 16~45秒算.5分。
　　　　　　　　　　　　　　　　　 46~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：本時間根據本人電子錶之時間為記錄時間，以NTPClock網路校時程式校正。
　　　　　「到」表列車完全靜止；「開」表列車開始移動。
　　　　　「通」表觀察位置通過站房主體出入口的時間
　　　　　若為高架或地下車站則以觀察位置通過二車號碼牌的時間為通過時間
　　　　　若同時無號碼牌及站房則以通過旅客資訊佈告欄或是候車亭中央的時刻。

　站　名　　　　時　　間　　準誤點之狀況　　　備　　　　　　　　　　　　　　註

　彰　化　到　　16:41:26　　（晚 3.5分）　　停靠於第一月臺，機班、車班交接
　　　　　開　　16:43:24　　（晚 2.5分）　　2354次進站；134次二月臺待發
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　519南拖上線整備待發（2548次）
　花　壇　通　　16:48:32　　（晚 2.0分）　　花壇＝大村間交會176次
　大　村　通　　16:51:05　　（晚 2.0分）　　大村＝員林間交會516次
　員　林　通　　16:53:07　　（晚 2.0分）　　員林＝永靖間交會2158次
　永　靖　通　　16:55:09　　（晚 2.0分）　　永靖＝社頭間交會2718次
　社　頭　通　　16:57:11　　（晚 2.0分）　　社頭＝田中間交會2162次
　田　中　通　　16:59:43　　（晚 2.0分）　　2341次1B待避
　二　水　通　　17:02:47　　（晚 2.5分）　　554次出發
　林　內　通　　17:07:11　　（晚 2.0分）　　2358次出發
　石　榴　通　　17:09:20　　（晚 2.0分）　　石榴＝斗六間交會貨列
　斗　六　通　　17:12:25　　（晚 2.0分）　　136次進站，2164次1A待發
　斗　南　通　　17:16:23　　（晚 2.0分）　　3203次1B待避
　石　龜　通　　17:17:51　　（晚 1.5分）　　
　大　林　通　　17:20:43　　（晚 1.5分）　　大林＝民雄間交會138次
　民　雄　通　　17:23:52　　（晚 2.0分）　　518次待避
　嘉　北　通　　17:27:36　　（晚 2.0分）　　

　嘉　義　到　　17:29:14　　（晚 2.0分）　　停靠第一月臺，3207次2B待發
　　　　　開　　17:31:52　　（晚 2.0分）
　水　上　通　　17:36:12　　（晚 1.5分）　　
　南　靖　通　　17:37:36　　（晚 1.5分）　　3182次1B待避、南靖＝後壁間交會142次
　後　壁　通　　17:40:44　　（晚 1.0分）　　3201次第二月臺待避
　新　營　通　　17:44:50　　（晚 1.0分）　　後壁＝新營間交會2次
　柳　營　通　　17:46:48　　（晚 0.5分）　　
　林鳳營　通　　17:48:47　　（晚 0.5分）　　
　隆　田　停　　17:53:00　　（－－－－）　　3201次2B待避，17:56:20　3184次到
　　　　　開　　17:54:45　　（－－－－）　　隆田＝拔林間交會144次
　拔　林　通　　17:57:03　　（晚 4.0分）　　
　善　化　通　　18:00:24　　（晚 4.5分）　　3754次即將進站
　南　科　通　　18:02:03　　（晚 4.5分）　　
　新　市　通　　18:04:25　　（晚 4.5分）　　3188次出發
　永　康　通　　18:07:38　　（晚 4.5分）　　522次出發
　大　橋　通　　18:09:40　　（晚 4.0分）　　大橋＝臺南間交會146次
　臺　南　到　　18:12:15　　（晚 4.0分）　　停靠於2A月臺
　　　　　開　　18:14:16　　（晚 4.5分）

慢行路段：

01.隆田＝善化間東西正線/K334+550~K335+340/99.03.24 09:00起/時速80公里/
   高雄縣甲仙地震影響軌道工程

02.隆田＝善化間東正線/K336+200~700/100.01.12 00:01起/時速80公里/
   台灣鐵路更新軌道結構計畫工程

03.新市＝永康間東西正線/K347+200~K350+150/99.12.09 09:00~101.06.30 09:00/
   時速90公里/鹽水溪橋改建工程

乘後心得：

　　133次在經歷好長一段時間擔任誤點常客後，最近這段時間有穩定下來的趨勢。今天運
轉一路順暢，唯一讓人搖頭的就是竟然在隆田臨時停車等待3184次先進站。以相對位置來
說，應該是可以讓133次通過後再讓3184次順利進站的，我只能說對於這個調度我感到相當
遺憾。

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對陽光自由自在微笑的妳，

對月光無窮無盡呢喃的我。

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◆ From: 140.116.103.65
→ cses87241:看來我們的錶誤差頗多
→ Honorguard06:而且選取的通過點看起來也差的有點多……
推 stutama:彰化晚2.5分開車
果然是對時刻最為敏感的stutama
※ 編輯: Honorguard06    來自: 140.116.103.65       (05/24 18:00)
推 stutama:.....不小心看到而已