乘車日期：2012.05.23
乘坐車次：135次自強號
乘坐區間：臺中→員林
乘坐車廂：35PPH1322
列車編組：2輛機車+2輛40噸客車+10輛35噸客車
列車噸數：60*2+40*2+35*10=550噸
牽引種別：PP
乘坐座位：8車11號(山側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以8車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 中 17:16:10到(晚2.3分)(2A)
17:18:10開(晚2.3分)
大 慶 17:22:40 (晚3.8分)
烏 日 17:24:31 (晚3.5分) 慢行
新烏日 17:25:30 (晚4.0分)
成 功 17:27:12 (晚4.3分)
彰 化 17:33:10到(晚4.3分)(1 )行包停第1月臺待避
17:35:24開(晚2.5分)
花 壇 17:40:39 (晚2.3分)
大 村 17:4?:?? (晚?.?分) 夢周公
員 林 17:46:15到(晚2.3分)(A )
17:47:41開(晚2.3分)
慢行路段：
臺中＝新烏日間東正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~12.17 05:00/時速60公里/
臺中線第一竹子溪橋延長工程
乘後心得：
這天135次的司機除了在臺中出站開得實在太慢之外，沿途開得還算是正常，
原本以為2618次有擋到135次，不過似乎又不太像。
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◆ From: 219.70.59.181