乘車日期：2012.05.25
乘坐車次：137次自強號
乘坐區間：臺中→員林
乘坐車廂：35PPT1158
列車編組：2輛機車+40PPD2507+11輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：5車24號(海側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過5車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 中 19:22:00到(晚7.0分)(2A)
19:24:56開(晚8.0分)
大 慶 19:28:26 (晚8.5分)
烏 日 19:30:12 (晚8.3分) 慢行
新烏日 19:31:14 (晚8.8分)
成 功 19:32:54 (晚9.0分)
彰 化 19:39:12到(晚9.3分)(1 )
19:41:05開(晚8.0分)
花 壇 19:46:40 (晚8.3分)
大 村 19:49:18 (晚8.3分)
員 林 19:52:04到(晚8.0分)(A )
19:53:33開(晚8.5分)
慢行路段：
臺中＝新烏日間東正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~12.17 05:00/時速60公里/
臺中線第一竹子溪橋延長工程
乘後心得：
這天不知道是不是因為適逢星期五的緣故，137次的誤點比平常還多，
加上有工程慢行，所以只有靠在彰化縮短停車時間消化一些誤點。
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◆ From: 219.70.59.181