乘車日期：2012.06.01
乘坐車次：135次自強號
乘坐區間：臺中→員林
乘坐車廂：35PPT1158
列車編組：2輛機車+40PPD2507+11輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：5車27號(山側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以5車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 中 17:16:06到(晚2.0分)(2A)
17:18:06開(晚2.0分)
大 慶 17:21:20 (晚2.3分) 過大慶之後開始一路被2618次擋
烏 日 17:23:11 (晚2.3分) 慢行
新烏日 17:24:33 (晚3.0分)
成 功 17:26:48 (晚3.8分) 彰化機外被517次擋
機 外 17:31:39臨時停車
17:33:10開
彰 化 17:35:21到(晚6.3分)(1 )行包停第1月臺待避
17:37:48開(晚4.8分)
花 壇 17:43:33 (晚5.0分)
大 村 17:46:04 (晚5.0分) 花壇→員林被517次擋
員 林 17:50:21到(晚6.3分)(A )
17:51:45開(晚6.3分)
慢行路段：
臺中＝新烏日間東正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~12.17 05:00/時速60公里/
臺中線第一竹子溪橋延長工程
乘後心得：
這天135次就蠻慘的，沿途幾乎是一直都被擋，成功以前被2618次擋，
成功之後又一路被517次擋，不知道這天調度員是讓517次撐到哪裡才待避，
以前517次是有在花壇臨時停車待避135次過，不過這天調度員沒有這樣做。
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◆ From: 219.70.59.181