乘車日期：2012.06.25
乘坐車次：145次自強號
乘坐區間：臺中→員林
乘坐車廂：35PPT1112
列車編組：2輛機車+40PPD2505+11輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：4車51號(山側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過4車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 中 20:42:45到(晚11.8分)(2A)
20:44:27開(晚11.5分)
大 慶 20:48:21 (晚12.3分)
烏 日 20:50:05 (晚12.0分) 慢行
新烏日 20:51:06 (晚12.5分)
成 功 20:52:46 (晚12.8分)
彰 化 20:58:46到(晚12.8分)(1 )
21:00:05開(晚11.0分)
花 壇 21:05:21 (晚10.8分) 花壇→員林被2361次擋
大 村 21:08:27 (晚11.5分)
員 林 21:11:43到(晚11.8分)(A )
21:12:55開(晚11.5分)
慢行路段：
臺中＝新烏日間東正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~12.17 05:00/時速60公里/
臺中線第一竹子溪橋延長工程
乘後心得：
這天145次不明原因誤點比較多，所以調度員在調度上，
就乾脆讓2361次一直開在前面，沒意外的話應該會撐到社頭才待避。
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◆ From: 60.249.64.130