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乘車日期:2012.06.26 乘坐車次:137次自強號 乘坐區間:臺中→員林 乘坐車廂:35PPT1116 列車編組:2輛機車+40PPD2503+11輛其他35噸客車 列車噸數:60*2+40+35*11=545噸 牽引種別:PP 乘坐座位:10車44號(海側靠走道) 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過順行端8輛車電車停的時刻,若該站有車廂號碼牌(燈), 則以通過10車號碼牌(燈)為記錄點。 臺 中 19:15:55到(晚1.0分)(2A) 19:19:25開(晚2.5分) 大 慶 19:22:54 (晚3.0分) 烏 日 19:24:46 (晚2.8分) 慢行 新烏日 19:25:41 (晚3.3分) 行包停1A月臺待避 成 功 19:27:16 (晚3.3分) 成功→彰化被擋 彰 化 19:34:24到(晚4.5分)(1 ) 19:36:09開(晚3.3分) 花 壇 19:41:55 (晚3.5分) 大 村 19:44:30 (晚3.5分) 員 林 19:47:14到(晚3.3分)(A ) 19:48:24開(晚3.0分) 慢行路段: 臺中=新烏日間東正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~12.17 05:00/時速60公里/ 臺中線第一竹子溪橋延長工程 乘後心得: 這天137次的司機除了在成功→彰化間被擋之外,整體來說開得還算正常, 不過看時刻表不知道是被哪班車擋。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 60.249.64.130