乘車日期：2012.06.30
乘坐車次：125次自強號
乘坐區間：臺中→員林
乘坐車廂：35PPC1440
列車編組：2輛機車+40PPD2512+11輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：7車3號(海側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過7車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 中 15:20:46到(晚2.8分)(2A)
15:22:35開(晚2.5分)
大 慶 15:25:48 (晚2.8分)
烏 日 15:27:25 (晚2.5分) 慢行
新烏日 15:28:20 (晚2.8分) 2337次停1A月臺待避
成 功 15:29:44 (晚2.8分)
彰 化 15:35:21到(晚2.3分)(1 )
15:38:01開(晚2.0分)
花 壇 15:43:44 (晚2.3分)
大 村 15:46:21 (晚2.3分)
員 林 15:49:12到(晚2.3分)(A )
15:50:34開(晚2.0分)
慢行路段：
臺中＝新烏日間東正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~12.17 05:00/時速60公里/
臺中線第一竹子溪橋延長工程
乘後心得：
這天125次彰化以北的司機開得還算不錯，雖然有1處工程慢行，
不過還開得比排點快，而彰化以南的司機開得就比較慢一點，不過還算正常。
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◆ From: 219.70.59.181