乘車日期：2012.07.06
乘坐車次：281次太魯閣號
乘坐區間：臺中→員林
乘坐車廂：40TEM1010
列車編組：1列TEMU1000型傾斜式電聯車
列車噸數：45*2+40*6=330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：4車20號(海側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以4車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 中 21:57:42到(晚4.8分)(2A)
21:59:49開(晚4.8分)
大 慶 22:02:16 (晚4.3分) 臺中→新烏日被2193次擋
烏 日 22:05:04 (晚5.5分) 慢行
新烏日 22:05:51 (晚5.8分) 2193次停1A月臺待避
成 功 22:07:05 (晚5.5分)
彰 化 22:12:01到(晚6.0分)(1 )
22:12:55開(晚5.0分)
花 壇 22:17:04 (晚4.5分)
大 村 22:19:19 (晚4.3分)
員 林 22:21:42到(晚4.3分)(A )
22:22:40開(晚3.8分)
慢行路段：
臺中＝新烏日間東正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~12.17 05:00/時速60公里/
臺中線第一竹子溪橋延長工程
乘後心得：
這天281次的司機除了在臺中→新烏日間被2193次擋，開得比較偏慢之外，
大部份路段開得都還算不差，雖然被擋不過還是有追一些誤點回來。
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◆ From: 219.70.59.181