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乘車日期:2012.07.07 乘坐車次:121次 乘坐區間:板橋→桃園 乘坐車廂:7車 列車編組:EMU304←EMU306←EMU303 牽引種別:EMU 乘坐座位:站在3.4車間 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 「 」則為通過約7車處的時刻。 板 橋 10:38:56到(晚0.5分) 10:41:13開(晚1.3分)出站第一道岔(44) 浮 洲 10:43:44 (晚1.3分)站(81)→高(83) 樹 林 10:45:54 (晚1.0分)站(67)1167次待避,低(64)→高(99) 山 佳 10:48:50 (晚0.3分)站(75)→高(104) 鶯 歌 10:52:01 (準 點)站(69)→連續彎道(72-76)→高(77) 桃 園 10:59:04到(早0.5分) 11:01:53開(晚0.5分) 乘後心得: 這天121次起步加速普通,不過時速大概都只比限速低個5而已,加上排點很鬆, 到桃園就追了1.8分,只是桃園上下車旅客很多,最後還是晚了一點開車。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.249.99