乘車日期：2012.07.01
乘坐車次：154次
乘坐區間：新營→台中
乘坐車廂：PPH1362
列車噸數：545噸
本務機：(北)E10XX+E1009(南)
牽引種別：PP速
搭乘座位：3車25號(山側靠窗)
記錄最小單位：01秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
準誤點時刻標準以台鐵網站時刻表為主。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過則為通過站房的時刻。
使用事先以117報時台校正過之CASIO電子錶為紀錄工具。
新 營 21：18.24 到 (1A) (晚 2.5分)
：19.34 開 (晚 1.5分)
後 壁 ：25.30
南 靖 ：28.49 3208次1B待避
水 上 ：30.39
嘉 義 ：35.05 到 (2A) (晚 2.0分)
：36.36 開 (晚 1.5分)
嘉 北 ：40.14
民 雄 ：43.50
大 林 ：46.55 減速通過
石 龜 ：49.47
斗 南 ：52.29 到 (1A) (晚 2.5分)
：53.35 開 (晚 2.5分)
斗 六 22：00.12 到 (2A) (晚 3.3分)
：01.12 開 (晚 2.3分)
石 榴 ：06.04
林 內 ：08.52 減速通過
二 水 ：13.59
田 中 ：17.12
社 頭 ：19.41
永 靖 ：21.56
員 林 ：24.50 到 (1B) (晚 4.8分) 281次 22：25.25 開車
：26.05 開 (晚 4.0分)
大 村 ：29.21
花 壇 ：31.48
彰 化 ：37.20 到 (3B) (晚 4.3分)
：39.30 開 (晚 4.5分)
成 功 ：45.18
新烏日 ：47.12
烏 日 ：48.30
大 慶 ：50.09
台 中 ：52.54 到 (1 ) (晚 4.0分)
：55.05 開 (晚 4.0分)
慢行區間：
1. 臺中＝新烏日間西正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~12.17 05:00/
時速40公里/臺中線第一竹子溪橋延長工程
乘後心得：
有一陣子沒搭乘這個區間了，乘車當天各站起步加速都還可以，進站減速制軔
有時偏猛，各站間車速也不差，倒是大林通過時車速降得比以前低，不知道站內速
限沒有降低。
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◆ From: 118.170.120.102