乘車日期：2012.07.12
乘坐車次：137次自強號
乘坐區間：豐原→員林
乘坐車廂：35PPT1104
列車編組：2輛機車+40PPD2506+11輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：2車5號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過2車號碼牌(燈)為記錄點。
豐 原 19:05:36到(晚3.5分)(2B)
19:07:03開(晚3.0分)
潭 子 19:10:50 (晚2.3分)
太 原 19:13:41 (晚2.3分)
臺 中 19:16:55到(晚2.0分)(2A)
19:19:20開(晚2.3分)
大 慶 19:22:35 (晚2.5分)
烏 日 19:24:16 (晚2.3分) 慢行
新烏日 19:25:13 (晚2.8分)
成 功 19:26:42 (晚2.8分) 成功→彰化被擋
彰 化 19:32:51到(晚2.8分)(1 )
19:34:42開(晚1.8分)
花 壇 19:40:11 (晚1.8分)
大 村 19:42:47 (晚1.8分)
員 林 19:45:19到(晚1.3分)(A )
19:46:31開(晚1.0分)
慢行路段：
臺中＝新烏日間東正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~12.17 05:00/時速60公里/
臺中線第一竹子溪橋延長工程
乘後心得：
這天137次的司機除了在成功→彰化間稍微被擋之外，開得還算是不差，
不過從時刻表看不出來是被哪班車擋到。
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◆ From: 219.70.59.181