乘車日期：2012.07.21
乘坐車次：281次太魯閣號
乘坐區間：臺中→員林
乘坐車廂：40TEM1001
列車編組：1列TEMU1000型傾斜式電聯車
列車噸數：45*2+40*6=330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：2車21號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以2車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 中 22:00:29到(晚7.5分)(2A)2193次停2B月臺待避
22:01:36開(晚6.5分)
大 慶 22:04:13 (晚6.3分)
烏 日 22:06:00 (晚6.5分) 慢行
新烏日 22:07:14 (晚7.3分) 新烏日→成功被2632次擋
成 功 22:08:47 (晚7.3分)
彰 化 22:14:18到(晚8.3分)(1 )
22:15:55開(晚8.0分)
花 壇 22:20:14 (晚7.8分)
大 村 22:22:39 (晚7.8分)
員 林 22:25:27到(晚8.0分)(A )
22:26:27開(晚7.5分)
慢行路段：
臺中＝新烏日間東正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~12.17 05:00/時速60公里/
臺中線第一竹子溪橋延長工程
乘後心得：
這天因為2193次誤點比較多，所以提早在臺中就待避281次，
原本以為之後的運轉會比較順暢，不過沒想到2632次也誤點不少，
於是281次還是被2632次稍為擋到，造成誤點有增加的情況。
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◆ From: 219.70.59.181