乘車日期：2012.08.23
乘坐車次：145次自強號
乘坐區間：臺中→彰化
乘坐車廂：40PPT2005
列車編組：2輛機車+2輛40噸客車+10輛35噸客車
列車噸數：60*2+40*2+35*10=550噸
牽引種別：PP
乘坐座位：11車30號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過11車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 中 20:31:32到(晚0.5分)(2A)
20:33:09開(晚0.3分)
大 慶 20:36:24 (晚0.5分)
烏 日 20:38:09 (晚0.3分) 慢行
新烏日 20:39:01 (晚0.5分) 2361次停1A月臺待避
成 功 20:40:31 (晚0.5分)
彰 化 20:45:54到(準 點)(1 )
20:49:33開(晚0.5分)
慢行路段：
臺中＝新烏日間東正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~12.17 05:00/時速60公里/
臺中線第一竹子溪橋延長工程
乘後心得：
這天145次的司機開得就還挺不錯的，即使排點剛好加上1處工程慢行，
還是可以開得比排點快，算是不多見的情況。
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◆ From: 219.70.59.181