乘車日期：2012.08.21
乘坐車次：181次自強號
乘坐區間：臺中→員林
乘坐車廂：35PPH1364
列車編組：2輛機車+40PPD2532+11輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：8車12號(海側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過8車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 中 21:51:29到(晚18.5分)(2A)2193次停2B月臺待避
21:53:17開(晚18.3分)
大 慶 21:56:49 (晚18.8分)
烏 日 21:58:30 (晚18.5分) 慢行
新烏日 21:59:26 (晚19.0分)
成 功 22:01:05 (晚19.0分)
彰 化 22:07:12到(晚19.3分)(1 )
22:08:36開(晚17.5分)
花 壇 22:13:43 (晚17.3分)
大 村 22:16:15 (晚17.3分)
員 林 22:18:48到(晚16.8分)(A )
22:19:55開(晚16.5分)
慢行路段：
臺中＝新烏日間東正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~12.17 05:00/時速60公里/
臺中線第一竹子溪橋延長工程
乘後心得：
這天181次的誤點比前天更多，不知道是什麼原因造成的，
而彰化以北的司機開得只算普通，彰化以南的司機開得就比較好一點，
有追一些誤點回來。
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◆ From: 219.70.59.181