乘車日期：2012.08.20
乘坐車次：181次自強號
乘坐區間：臺中→員林
乘坐車廂：35PPT1046
列車編組：2輛機車+40PPD2531+11輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：5車9號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過5車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 中 21:44:12到(晚11.3分)(2A)2632次停2B月臺待避
21:46:34開(晚11.5分)
大 慶 21:50:00 (晚12.0分)
烏 日 21:51:45 (晚11.8分) 慢行
新烏日 21:52:54 (晚12.5分)
成 功 21:54:45 (晚12.8分)
彰 化 22:01:09到(晚13.3分)(1 )
22:02:34開(晚11.5分)
花 壇 22:08:00 (晚11.5分) 2367次停第2月臺待避
大 村 22:10:36 (晚11.5分)
員 林 22:13:21到(晚11.3分)(A )
22:14:27開(晚11.0分)
慢行路段：
臺中＝新烏日間東正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~12.17 05:00/時速60公里/
臺中線第一竹子溪橋延長工程
乘後心得：
這天181次不明原因誤點比較多，而彰化以北的司機開得算是偏慢，
彰化以南的司機開得還算正常，只是誤點始終維持在二位數。
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◆ From: 219.70.59.181