乘車日期：2012.08.28
乘坐車次：137次自強號
乘坐區間：臺中→員林
乘坐車廂：35PPT1123
列車編組：2輛機車+40PPD2503+10輛35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：9車46號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過9車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 中 19:14:57到(準 點)(2A)
19:17:19開(晚0.3分)
大 慶 19:20:40 (晚0.8分)
烏 日 19:22:24 (晚0.5分) 慢行
新烏日 19:23:19 (晚0.8分)
成 功 19:24:54 (晚1.0分)
彰 化 19:30:47到(晚0.8分)(1 )
19:33:29開(晚0.5分)
花 壇 19:39:05 (晚0.5分)
大 村 19:41:48 (晚0.8分)
員 林 19:44:30到(晚0.5分)(A )
19:45:40開(晚0.3分)
慢行路段：
臺中＝新烏日間東正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~12.17 05:00/時速60公里/
臺中線第一竹子溪橋延長工程
乘後心得：
這天137次無論是彰化以北還是彰化以南的司機，開得都還算是正常，
沿途大致上都可以維持準點到開。
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◆ From: 219.70.59.181