乘車日期：2012.09.10
乘坐車次：177次自強號
乘坐區間：臺中→員林
乘坐車廂：35PPT1075
列車編組：2輛機車+40PPT2012+11輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：11車33號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過11車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 中 20:14:11到(晚5.3分)(2A)
20:15:39開(晚4.8分)
大 慶 20:19:00 (晚5.0分)
烏 日 20:20:54 (晚5.0分) 慢行
新烏日 20:21:56 (晚5.5分)
成 功 20:23:39 (晚5.8分)
彰 化 20:29:39到(晚5.8分)(1 )2357次停第2月臺待避
20:31:01開(晚4.0分)
花 壇 20:36:09 (晚3.8分)
大 村 20:38:43 (晚3.8分)
員 林 20:41:24到(晚3.5分)(A )
20:42:32開(晚3.5分)
慢行路段：
臺中＝新烏日間東正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~12.17 05:00/時速60公里/
臺中線第一竹子溪橋延長工程
乘後心得：
這天177次彰化以北的司機開得只算普通，彰化以南的司機開得比較好一點，
有稍微追一些誤點回來。
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◆ From: 219.70.59.181